Solar Coca-Cola

A Solar Coca-Cola inicia, neste mês de agosto, novos testes com veículos movidos a combustíveis alternativos. Desta vez, será realizado um projeto piloto com motocicletas elétricas do modelo exclusivo SHE-3000, recém-produzido e ainda inédito no portfólio da Shineray do Brasil, a única montadora de veículos sobre duas rodas do Nordeste.  

A iniciativa dá seguimento ao plano de mobilidade sustentável da Solar, que planeja substituir, em seis anos, mais de 3 mil motos movidas a combustão da sua atual frota por modelos que utilizam combustíveis alternativos.

“Após os testes com o caminhão movido a gás em 2020, a Solar dá mais um importante passo rumo a um crescimento estratégico e sustentável. Com este novo projeto, além de fortalecermos o nosso pilar de sustentabilidade, também temos a expectativa de ganhos com a diminuição da necessidade de manutenção e o aumento da segurança dos nossos colaboradores, tendo em vista que as motos têm velocidade limitada”, explica Orlando Fiorenzano, diretor de Planejamento Integrado e Suprimentos da Solar Coca-Cola.

De acordo com a Shineray, a frota de motos comerciais elétricas executa o mesmo serviço logístico das motos à combustão, mas com menor impacto para o meio ambiente e redução dos custos operacionais. Tecnológicas e inovadoras, elas também são mais eficientes e ágeis na prestação de serviços. Além dos benefícios para o meio ambiente, o uso desse tipo de veículo também contribui para a redução da poluição sonora.

“Além de todos os benefícios ambientais com o uso de uma energia limpa, uma moto elétrica hoje praticamente não tem manutenção, é isenta da taxa de IPVA e não tem o alto custo da gasolina. Tudo isso diminui consideravelmente os custos operacionais, é uma parceria em que todos saem ganhando”, reforça Thomas Edson, diretor de Supply Chain da Shineray do Brasil. 

MODELO EXCLUSIVO

A SHE 3000 é um modelo exclusivo, pensado nas necessidades comerciais e atendendo a todos os requisitos da Solar Coca-Cola.  A potência máxima é de 3000W, com velocidade máxima de até 80km/h. Já a capacidade de carga é de 150kg. As motos, na cor branca, foram adesivadas com a identificação visual da multinacional. 

Por serem livres de alguns componentes presentes nas motocicletas à combustão que precisam de recorrentes substituições – como filtro de combustível, filtro de óleo, velas de ignição, entre outros –, os veículos elétricos acabam tendo os custos de manutenção reduzidos de forma substancial.

Outro ponto a ser levado em conta é o maior tempo de duração das baterias. Devido à grande evolução tecnológica pela qual esse importante componente passou para alcançar os atuais níveis de desempenho, seu tempo de vida útil não é mais uma preocupação.